74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
65046
现在上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 通常型号 | ◎ 气油耗 | ||
| ㅇ重油机机型 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ工作效率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ柴油发动机机结构 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ进行燃烧方试 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ液压缸结构 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ标准气缸数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 往返 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ进行压缩比 | 17: 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 汽柴油体系 | |
| ㅇ喷油推后角 | 电子无线操控 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ净含量 | 285 kg | ㅇ变速器 | 电机控制系统 |
| ㅇ外观设计尽寸 | 888×638×955mm | ㅇ石油管道泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴回转方向上 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ关掉心理压力 | 电气控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ柴油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ染料 | 轻柴油密度 |
| ◎ 配气单位 | ◎ 滑润系统 | ||
| ㅇ结构 | 顶置气门 | ㅇ进行润滑处理方法 | 负荷迸溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机机油泵 | 轴承轴撬动轮齿方案 |
| ㅇ冷态气门时候 | 进气门 0.35mm | ㅇ汽车机油滤芯 | 旋装全流式的 |
| 改装排气管门 0.45mm | ㅇ发动机机油存储容量 | 明显 7 L | |
| 世界最大 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳偏移角 | 前伸25° | |
| 倒闭 倒闭 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ泄压阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ润滑的油 | 参考采用采用大保养反映书 |
| ◎ 放凉系统化 | ◎ 柴油车机数据表格 | ||
| ㅇ待冷却液存储容量 | 5.75L | ㅇ冷却后液热损害 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅打火机) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ最低各种阻力盖各种阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热丢失 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ增压泵 | 离心法式,发动机皮带起到 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ水循环泵流量的 | ㅇ进气访问量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ排气阀门2g流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 进入设置温度因素. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 开高摄氏度. 82°C | ㅇ泄压阀热度 | 550 °C | |
| ㅇ排气扇 | 见风式,橡胶空调风扇 | ㅇ最大化同意发展阻力 | 3 kPa (新过滤芯) |
| 口径490 mm, 7 片 | 进气机系统 | 4 kPa (脏空压三滤,需换洗) | |
| 能耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气软件系统 | 10 kPa (大) | |
| ㅇ备品/普遍电功率时热车机最好加热液温暖 | 104/100℃ | ㅇ中冷器阻尼力限制值 | 10kpa |
| ◎ 电热器设备 | |||
| ㅇ来发马达 | 14V×35A | ||
| ㅇ电流电压调试器 | 总体式,集成式三极管式调试器 | ||
| ㅇ无法启动马达 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄电瓶额定电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄锂电池容积 | 110~120 AH | ||
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