康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第二代X10柴油机发起机最明显电功率450hp(335kW)，足够重卡严酷过量空气系数具体需求量，为总重26至44吨的避免保证轻细化、紧奏型轿车型起思想抉择，最明显化完善避免有效率负荷力。有时候，该发起机可兼容低填报志愿系统行车室设计方案，足够都市产品运营具体需求量。和X15app平台似得，新的X10类型发起机也可适宜于各种锅炉燃料，预计在将保证氢内然机和沼液发起机抉择。

升级版X国产软件服务平台打着机用到双顶置凸轮机构轴装修设汁，保持然烧和热的效率不错完善，互相方便快捷配装更多效的打着机驻车制动裝置。X国产软件打着机用到了先进性的的降滑动滑动摩擦装修设汁，以减少打着机滑动滑动摩擦伤害，互相利用自身先进性的的缸体铸造厂艺，进步骤调低软件毛重。

X10热车机所采用康明斯最新消息XPI较高压汽油输送装置及直流电动气体旁通涡轮机涡轮增压器，与同排量欧六热车机优于，汽油经济能力型改善自己极高超过7%(不相同情况有所为对比)。除此以外，X10热车机顶值最大扭矩超过2300Nm，改善自己热车机卡死线速度及汽车开车效果。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)热效率使用范围内，有效利用康明斯新的的家用suvsuv型重叠(HDCC)后外理配置，X10发起机可做到欧七特低排卸标准条件。HDCC功能化设置融合双会可选择性促使还原成(SCR)配置，并安裝了双车用磷酸二氢钾发射配置，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，发射车用车用磷酸二氢钾水溶剂，保证 特低排卸。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机选用便捷的缸内直喷偏稀自燃新技术，能使用零碳绿氢生物质，电率网络覆盖400-530hp(298-395kW)，阀值扭距可以达到2600Nm。增配700bar髙压大储存量储氢系统性，由X15H氢柴油机具备了冲力的大型大卡车，预计在可具备了超1000平方公里的意向手机续航公里数。氢柴油机该车辆加氢时间间隔短，仅需1两分种差不多。

X15专业汽油打火机打火机人员配备康明斯新的XPI超标压气油发射体统，电功率覆盖住450-650hp(335-485kW)，峰峰值扭力敢达3200Nm。安全在使用B100海洋生物汽油打火机可提高70%的碳摆放，安全在使用加氢树种油(HVO)可二次利用生物质最高的可提高90%碳摆放。

康明斯X产品系列15L多主要燃料启心理X15N打着机在使用可重复利用沼气池液体燃料，为清障车可以提供400-510hp(298-380kW)发动机伤害，顶值转距达2500Nm。配装大功率夜化气(LNG)储气罐，重形带动车可实现目标10001公里的继航航空里程。除此以外，X15N主要采用禁音设定，噪音污染小，是非常适于城市发展运营的。