今日，三一重卡与道依茨全资的生产热车机进而引发工业界的高冷喜爱，这件D12热车机在1900至2100 rpm的电机转速下享有360 kW（490 hp）的最主要功率输送。最主要转距为2150 Nm（1585 ft-lb。）。热车机开发享有电子无线操控的1800 bar（26,000 psi）共轨输送体系。 道依茨这车启主观因素也可以在低油耗的问题下做到提升燃燒和提升启主观因素性。该启主观因素贴合欧六排出规范标准。道依茨和三一的全资品牌是三一智慧重卡顶目的有一部电影分，是三一加数化战略布局前端框架下的一两个大顶目。除非繁多非工路广泛应用外，道依茨还将接任重卡启主观因素的制造技术。

道依茨在中国国家翻斗车贸易市场也算大名县鼎鼎，它与一汽释放都有1一年的合资经营的关联，201八年2月对方完结了公司合作的关联。 

道依茨是发动机鼻祖，在技术上无需多言，三一道依茨也将道依茨全套的生产线流程和质量控制全方位的引进，且在发动机零部件的使用上，均采用世界顶级品牌供应商。

 200八年9月22日，道依茨重油机植根中国人内地，中国人内地首先汽年实业新子平台与瑞士道依茨股东新子平台已经开始协议。中德合资品牌企业郑州全柴道依茨重油机十分有限新子平台由郑州重油机厂与瑞士道依茨股东新子平台合资品牌企业设立，公司设立于1996年11月十五日，所生產重油机主要一起项目 机诫、发电厂、国际船舶等，道依茨国内化汽车发主观因素体现了相近型好产品设备难以比较的竞争优势：好产品设备大小小、毛重轻，比相近型汽车发主观因素轻150-200斤；零机件基础性、系列的化能力高，利于整车的结构简单明了搭建；发起机性强；低油耗，至少油耗≤195克/Kw时；低嗡嗡声，成本更低投入，多少钱比相近型进囗的汽车发主观因素低30%。