康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 设定器接线鼻子 | 连入器B | 留意 |
| 气油继物品输出的 | 39 |
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| 起步继家电输入 |
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| 可编序效果口1 | 映射30A继电气产品电路图广西顶博发电机组制造，继电气产品电路图广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端给予電池电流值。 | ECU电源开关可c语言编程输入输出口1手机配置成“ECU交流电源” |
| 控住器绝缘端子 | 9针相连器 | 小心 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯屏蔽掉线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 施用特性阻抗为120欧姆的对接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 安全使用输出阻抗为120欧姆的相连接法 |
热车机性质考虑：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9时候CM850启动因操作板块
| 操控器接线端子排 | 50针衔接器 | 还要注意 |
| 然油继电商输出精度 | 39 |
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| 起步断电器开关所在 |
| 直接性接启动时机电磁铁 |
| 控住器端子排 | 9针联系器 | 特别留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信屏蔽了线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 使用的抗阻为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 操作电位差为120欧姆的接连线 |
打着机业务类型进行：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调节器接插件 | C1相联接器 | 关注 |
| 然油电磁阀产品读取 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8拼接 |
| 开机启动电磁阀产品内容输出 |
| 立即接启动时机次级线圈 |
| 的控制器接线图接线鼻子 | 3针数据显示时延对接器 | 要注意 |
| CAN GND | C | CAN安全可靠屏蔽了线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | A | 便用电阻值为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | B | 选择电位差为120欧姆的连到线 |
打着机业务类型选定 ：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把控好器接线端子 | 50针链接器 | 注 |
| 汽柴油继小家电打印输出 | 38 | 喷油旋钮 |
| 开机按钮开关广西顶博发电机组制造输出电压 |
| 会接启动时机次级线圈 |
| 掌控器端子排 | 9针连到器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统拦截线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用抗阻为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 的使用特性阻抗为120欧姆的连入线 |
打火机性质使用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较适合GCS启主观因素把握输出模块。利用RS485-MODBUS读取硬盘启主观因素资料。启主观因素cpu型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 设定器接插件 | D-SUB接连器06 | 注重 |
| 气油继电嚣输出电压 | 5&8 | 外观拓张继机械，汽油传输时，使进行电源对接器06的串口5和串口8进行对接 |
| 开机启动继物品的输出 |
| 单独接启动时机电机转子 |
| 设定器接插件 | D-SUB链接器06 | 关注 |
| RS485 GND | 20 | 网络通讯拦截线（仅在ECU此端接连） |
| RS485+ | 21 | 使用的阻抗匹配为120欧姆的连入线 |
| RS485- | 18 | 选择阻抗匹配为120欧姆的无线连接电源 |
发起机内型考虑： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（浙江康明斯）
| 掌控器接线端子 | 打火机OEM连入 | 准备 |
| 燃料中间继电器设备的输出 | 38 |
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| 打火继物品输送 | 21 | 直接性接开启机电磁线圈 |
| CAN GND |
| CAN通讯屏蔽掉线（仅在有效控制板此端接） |
| CAN(H) | 46 | 适用电位差为120欧姆的进行电源线图 |
| CAN(L) | 37 | 采用电位差为120欧姆的链接线头 |
起驱动力型号选定：专用J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 设定器端子排 | 发起机OEM接触 | 特别注意 |
| 柴油继电所在 | 38 |
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| 起步继电嚣打印输出 | 21 | 直接的接再启动机磁圈 |
| 可java开发输出电压1 | 16&41 | 布置为怠速设定，常闭输出精度，能够 外扩继电嚣，使设定器在稳定启动时，16与41合闭。 |
| 可和程序编写输入2 | 19&41 | 设为为电磁升速控住，常开输送，经过外扩启动继电器产品，使控住器進入高速收费站暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通迅闭屏线（仅在控住器此端联系） |
| CAN(H) | 1 | 应用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 21 | 用阻抗匹配为120欧姆的无线电脑连接线头 |
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