4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

根本功效：符合于Cummins N、M11、K、KV等型号柴油机启倾向。但其中：4914090型适当N、M11型号，K19及以下的排量的K型号启倾向；4914091型适当K38及上排量的K（KV）型号启倾向。怠速/稳定进行机制切换桌面；能提供外置车速上下调整网口，可保持带速比的外置全自行调、或加上自行操控器调；怠速/稳定进行车速分别是的配置；增加收益调和带速比降配置；缓点火主要参数配置。

2.工作参数

特殊事业额定电压：24V DC；最大的打印输出电压：2.1A；时速预警：正弦函数预警，很好值不低过1.7V；转动速度调节範圍：±600RPM;

3.使用环境

使用的湿度空间：-40～+65℃；对比温度不低于90%；运动加快度较小于100m/S2；撞击高线速度度往往并不不低于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电压适配器的相连：1接插件为电压适配器正极，2接插件为电压适配器负极。相连线需操作1mm2或更粗的多芯铜心线实施电压适配器相连。实行器的相连方式：3、9号串口为实行器相连方式端。相连方式线需应用1mm2或更粗的多芯铝线实施电源模块相连方式。实行器端不辨认正负符号极，但绝不与地线、金属外壳漏电。发动机发动机钻速电磁波的连到：5、-6接口为发动机发动机钻速电磁波连到端，5接口为电磁波插入端，6接口为共地端。当发动机发动机钻速电磁波源被另一个机共公的时刻，一定要衡量共地端按照。外置稍稍调整整整电极数字电势差器的连接方式：7、8、9接插件为外置稍稍调整整整电极数字电势差器表层，供朋友在掌控开关的多圈电极数字电势差器便的对发动机转速选用值实行稍稍调整整整。电极数字电势差器时应用47KΩ多圈电极数字电势差器（零件加工号：3035105），但其中电极数字电势差器的2脚（两边表层）对照调速器板的8接插件，相应情况报告下可电容并联200KΩ阻值以延长稍稍调整整整可靠性。不要求外置稍稍调整整整实用功能时，8、9接插件不接法如要。怠速/运动格局设置触点电打开按钮的联系：10绝缘接线端子为怠速/运动格局触点电打开按钮主板接口，其使用的最简单的方法为顺利通过触点电打开按钮或继小家电与7#绝缘接线端子相连接。触点电打开按钮或继小家电串入时，可控硅调压板工做任务于运动格局；触点电打开按钮或继小家电无法接通时，可控硅调压板工做任务于怠速格局。公用地线：11接线端子排为备用电源的公用地线，似的不必须连入。要注意千万别没法将蓄电芯的负极和它连入，这会引起保持器的毁坏。

6.调试及使用：

转动速度降：软件设置进行情况下，汽车发心理由电流情况来到带电流时，转动速度骤降的系数。需与增益值的调理电位差器相对应的调理，致使汽车发心理的工作增强。增加收益：适用于设制打火机在电心理扭矩变换时，访问速度改善量的速率。与轉速降电势器相应的改善，不使打火机办公安全。启用转数：应用在修改启用感觉的梦想转数。怠速：用做重设怠速的情况的受众电机转速。缓开机初始化把控：用以调节初始化历程的烟度把控方面。越大的电极可调电阻器設置值，相对越大当的烟度把控；但越大的烟度把控方面可能会导至启驱力初始化难关。意见将电极可调电阻器設置于10s处。以上的内容关联的内容的内容由风能生产发电量机生产商厂商—广东顶博电业装备生产加工有限制的公司的为人们整里介绍，也希望对人们有帮助到。顶博电业有的是大人期为移动普通用户生产商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能生产发电量冷库发动机组的OEM智能化厂商，除此之中售后维护业务于业务于班次布满在国内，还可为移动普通用户带来了枝术不支持及来店维修清洗清洗业务于，热烈青睐要有设计装修风能生产发电量冷库发动机组闺蜜访厂实地考察考察商谈合作方式，想认知大量关联的内容新闻咨询热烈青睐仍在关心的网站：www.cqrunning.com