东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C型号发动机的结构特点有哪些？

1.采用一种零配件及运转情况组装在走在一起的设置，增多了零配件及运转情况总量，加入了零配件及运转情况的基础性，减少了很多的冗杂零配件及运转情况；如：离心增压泵壳、发动机汽车机油泵壳、离心增压泵浸自来水管、发动机汽车机油降温器壳——组装在缸人体；进气歧管、节温器座、降温水小配置管、汽柴油空气滤芯座——组装在气缸盖内。

2.尽量避免缩减机件的比例和优良品种；如：齿轴室的齿轴数量为6个（含驱程柴油机油泵和空压力机的六个蜗轮蜗杆）；冷却塔缸筒用的是塑料管喷咀（B机每缸同一个，C机每缸俩个），就已经难以进一大步创新。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛的所采用组成轻小和简短的126邮件前壳，适用性高。马达转子式液压油泵； 冷冲模风扇叶片及搭配組合的轴承式高压泵；板翅式柴油发动润滑油水冷水机；旋装搭配組合式柴油发动润滑油柴油滤芯；旋装式汽柴油柴油滤芯；多孔管式柴油发动润滑油吸油器；增压和非增压之間，随着上班抗弯强度和安全性能分类有最大差别的，使汽柴油泵、缸筒、上解压缩环及连杆总体元件不万能，其他的书均万能（增压型发布增件包括但不限于）。

5. 主要配件上的长度过剩，标准贮备丰富。

6.是为了应用多个主要用途和匹配好的需，开发时会开不少的采用件。如：加油工作口可设立在顶部、前部和侧部；油底壳有前油池、中油池和后油池分为三类；润滑油标尺刻度可设立在前、中、后地理位置；能选装空油压机、液压配置泵和中央空调机；能选装超低温开启配置；能选装哪种低压高压油泵。

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