YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝聚力国外一流技术性精华怎么用,菁英无足轻重,选矿回收率遥遥当先● 多方面用融合化设计制作技术性,从来源杀灭方面故章安全问题● 总布局式气缸盖与进气管ibms混合式● 柴油液压油冷确器、柴油液压油柴油滤清器座、高压泵、节温器座集成型合二为一● 正时齿圈室盖与飞轮壳内置式化内置式● 正时齿轮轴系与后取力齿轮变速箱系ibms分离式● 全球高端标准的产量线造成,选择高端的生产工艺认真淬炼高品质领航的好产品● 龙门对应点式气式体, 刚性轨道大、使用时间● 也是施用过量空气系数,负载性能更强,有工作效率高● 应有智力标准化管理、智力环保节能、智力护佑、智力伺服线束、智力预警机制工作,省时、省时、便宜● 自动化关心,延长至汽车发主观因素壽命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打着机容量轻,电功率大. 油耗比竞争商品低15%以下。
3、外部及重要重量达标欧美国家原厂进囗的机水准,设备大修期20000天这,超4、性价变高,真强进囗的使用力。
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